Klik på kortet, hvis du ønsker at se projektområdet i detaljer
Danmark og resten af Europa er midt i en grøn omstilling, hvor der skal indpasses mere vedvarende energi fra sol og vind i energisystemerne. Det betyder, at de elektriske motorveje - transmissionsnettet - udbygges, da vi bliver afhængige af at kunne transportere mere strøm over længere afstande.
Når det fx blæser kraftigt, skal den store mængde vindenergi kunne udnyttes og transporteres ud til forbrugere i et geografisk stort område. Og når det er vindstille, skal forbrugerne omvendt kunne dækkes ind og forsynes med energi fra andre kilder, fx sol, vand eller kraftværker. Det kræver, at der er stærke forbindelser til transport af energien.
For at gøre det samfundsøkonomisk rentabelt at investere i udbygningen af vedvarende energi skal der også være et elmarked, der gør det muligt for producenterne at afsætte energien der, hvor værdien af det er højest. Det kræver, at der er tilstrækkelige transportveje til energien, så den kan købes og sælges på tværs af lande og prisområder.
Hvis den grønne omstilling skal gennemføres, samtidig med at den høje forsyningssikkerhed opretholdes, er det derfor nødvendigt med kraftige forbindelser både internt i Danmark og til vores nabolande. Derfor planlægger Danmark - og resten af Europa - en udbygning af elnettene.
Som et led i denne udbygning vil Energinet sammen med tyske TenneT opføre en ny 400 kV luftledning over landegrænsen. På dansk side vil forbindelsen gå fra Endrup ved Esbjerg ned til grænsen. Syd for grænsen er TenneT i gang med at udbygge det nordtyske elnet.
Vigtigt projekt for Europa
Den nye forbindelse mellem Danmark og Tyskland står på EU’s liste over vigtige infrastrukturprojekter, der bidrager til sammenkoblingen af de europæiske elnet, de såkaldte Projects of Common Interest (PCI).
Gå til fælles hjemmeside for TenneT og Energinet om PCI-projektet
Endrup-Grænsen hænger tæt sammen med projektet Viking Link, som handler om at bygge en elforbindelse til England. Tilsammen vil de to udlandsforbindelser kunne skabe et markant samfundsøkonomisk overskud i Danmark og fremme en mere effektiv grøn omstilling. Derfor er der lavet en fælles business case for de to projekter.
Viking Link: Elforbindelse til England
For at få fuldt udbytte af de to nye udlandsforbindelser og sikre et robust dansk elnet er det også nødvendigt at erstatte 150 kV luftledningen fra Karlsgårde til Idomlund med en ny 400 kV luftledning mellem Endrup og Idomlund.
En business case er den analyse, som danner baggrund for Energinets investeringsbeslutning. Her kan du læse den offentlige udgave, hvilket betyder, at visse kommercielle oplysninger er skjult. I dokumentet er Endrup-Grænsen-projektet omtalt som Vestkystforbindelsen.
Vestkystforbindelsen og Viking Link - Business case (pdf).
Supplerende information:
Teknisk gennemgang af Viking Link,Vestkysforbindelsen og Endrup-Idomlund (pdf)
Orientering om business case for Viking Link og Vestkystforbindelse (pdf)
Hvordan foretager Energinet samfundsøkonomiske analyser i deres business cases? (pdf)
Inden det besluttes, hvor linjeføringen skal være, skal der gennemføres en miljøvurdering, hvor de forskellige påvirkninger af miljøet og de områder, der kan blive berørt, bliver beskrevet.
Energinet har udpeget et projektområde, som vi foreslår, at linjeføringen placeres indenfor. Hvis du klikker på kortet, kan du se projektområdet og zoome ind på kortet.
Kort over projektområdet - klik for at åbne det interaktive kort
Energinet skal udarbejde en miljøkonsekvensrapport (tidligere kaldet VVM-redegørelse) for projektet, som belyser projektets miljøpåvirkninger, og have en tilladelse fra Miljøstyrelsen på baggrund af denne rapport, før projektet kan etableres. Det nødvendige plangrundlag for projektet vil blive udarbejdet af Erhvervsstyrelsen i form af et landsplandirektiv.
Processen omkring miljøvurderingen startede 9. april 2018, hvor Miljøstyrelsen satte gang i første offentlighedsfase, også kaldet idéfasen. Miljøstyrelsen udsendte et debatoplæg og inviterede alle til at indsende idéer og kommentarer til planlægningen af projektet senest 9. maj.
Følg VVM-processen på Miljøstyrelsens hjemmeside.
I tilknytning til den første offentlighedsfase inviterede Energinet borgerne til et informationsmøde.Der blev afholdt to møder på strækningen - i Bredebro den 24. april og i Ribe den 25. april.
Energi-, forsynings- og klimaminister Lars Christian Lilleholt inviterede til et borgermøde om projektet den 14. august 2018 i Ribe, hvor Energinet deltog med en teknisk gennemgang.
Se Energinets oplæg fra borgermødet 14. august 2018 (pdf)
Ministeren har bedt Energinet om at udarbejde en teknisk rapport, der redegør for mulighederne for øget kabellægning og andre alternative kabelløsninger i projektet. Rapporten blev afleveres 28. september 2018, hvorefter udenlandske eksperter skal vurdere de anbefalinger mv., som fremgår af rapporten.
Når der er truffet politisk beslutning om, hvilke konsekvenser rapporten får for den overordnede løsning, vil evt. ændringer blive inddraget og behandlet i miljøkonsekvensrapporten (VVM-redegørelsen).
Herefter kommer der endnu en offentlighedsfase, hvor der bliver der mulighed for at indsende bemærkninger til de konkrete forslag. Det forventes at blive i andet halvår af 2019.
Hvis myndighederne herefter udsteder de nødvendige tilladelser til Energinet, vil lodsejere, der kommer til at lægge jord til anlægget, blive inddraget inden den endelige fastlæggelse af masteplaceringen.
Vi ved, at de færreste ønsker luftledninger og master. Derfor ønsker vi at finde de mest skånsomme løsninger og placeringer.
Projektet kan ikke undgå at påvirke mange naboer og lodsejere. Energinet vil derfor inddrage og gå i dialog med alle relevante parter i lokalområderne for at finde en løsning, der tager hensyn til flest mulige interesser. Hvis du bor i et område, som kan blive berørt af projektet, vil Energinet kontakte dig og informere om det videre forløb. Ved at klikke nedenfor kan du læse om vores generelle fremgangsmåde, når vi bygger nye anlæg.
